我们是通过旅行社定的三亚自由行项目，整个行程的原计划安排如下：
 
　　11月1日下午，乘坐东方航空公司(简称东航)的MU5353航班于16时45分由上海浦东机场出发飞往三亚凤凰国际机场。

　　11月1日晚入住三亚银泰酒店

　　11月5日晚，乘坐东航的MU5354航班于20时45分于三亚飞回上海。

　　11月1日下午15时左右，我和太太到达了上海浦东机场，办完登机手续后，被告知由12号登机口登机。我们便到12号登机口处休息，准备登机。16点左右，12号登机口处便看到了东航的通知：“MU5353航班由于调配原因不能按时起飞，飞机预到时间为18时。”我的第一个反应就是：我们不能按时到达三亚了。不过，我想又一想，还好，就算飞机18时到，加上飞机清仓、登机等时间至少在19点之前能起飞，预计22点能到三亚，这样至少还可以接受。于是我和太太便开始了耐心的等待。没想到，这一等，却是我们想不到的漫长等待。

　　到了18：00左右，东航广播又响起“乘坐东航MU5353航班的乘客，非常抱歉的通知您，由于飞机故障原因，飞机起飞时间将另行通知。”我的第一个反应就是——吐血。

　　我们去登机处与东航的工作人员数次交涉后，终于被告知飞机将于20：00到达，而预计的起飞时间在21：15。许多乘客都问及因飞机误点导致的赔偿问题，东航人员拿出一张纸说，根据规定只能赔偿100元，并且拒绝一切协商，如果认为该赔偿不合理的话，可以通过其它途径投诉，反正现在就只能赔偿100元。

　　人们都愤怒了，要知道，大家经过这几个小时的等待后，已经都很疲惫了。而东航的工作人员口气生硬，没有安慰的话语，他们所做的只是一次一次的拖延，也许对于他们而言，他们只是在工作，至于乘客们浪费多少时间，耽误多少事情，他们根本不在乎，也不愿意去关注。乘客们纷纷表示如果只赔100元的话，大家就要求继续协商暂时不登机。谁知道，东航人员说：“如果谁不登机的话，就把谁的行李拉下飞机，关舱门走人。”双方就这么僵持着，到21：00东航的地面负责人在那里对着对讲机大肆嚣叫着说：“拉行李，关舱门，他们不上来就算了。”没有进一步的协调，没有任何解释，东航的工作人员所坚持的就是“拉行李，关舱门”。天啊，莫非这就是所谓的“东航服务品质”？？？！！！难道东航对待购票上机的乘客就以这样一种态度？？？！！！甚至采用拉行李等恶劣手段恐吓乘客！！以前对东航的劣迹略有耳闻，没想到今天自己亲身经历到了，心寒~~~~~~！！！！！！

　　无奈啊，“店大欺客”说的应该就是他们这种表现吧。我和太太商量了一下，决定通过其他途径投诉东航，于是我们和部分乘客于21：15上了飞机，当时东航已经在下命令关舱门，并且叫一些正在下楼梯准备登机的乘客不要下来，因为他说“已经关舱门了，来不及了。”在楼梯之上当时还有部分乘客未登机而在与东航人员继续协商。

　　上飞机不久，舱门关了，飞机开始慢慢移动，我们原本以为飞机终于就要起飞了。谁知过了半个小时之后舱门又开了，飞机还不能起飞。一时间，飞机上的乘客们都愤怒了。东航的工作就是这样吗？当时信誓旦旦地说好飞机肯定会于21：15起飞，而现在已经到22：00还没飞。当时飞机上还有老人和孩童们，等了几个小时，不要说老人和孩子，连我们这些年轻人都已经疲惫不堪，而东航又一次将起飞时间延后，到了此时此刻我们已经对东航彻底地失望了，对三亚之行的憧憬已经荡然无存。

　　飞机最后于22：40分起飞了，疲倦的乘客大多数已经休息了，然而噩梦并没有就此结束。飞行了大约2个多小时，当人们认为终于要到达三亚的时候，飞机上突然广播：“由于三亚天气原因，飞机将改飞海口机场，等待进一步安排。”听到这个消息，我已经无话可说了。

　　11月2日凌晨1点25分飞机到达了海口美兰国际机场，然后我们在飞机上停留了1个多小时后，才得到东航的通知说今天不飞了。于是我们在凌晨2点40分左右下了飞机。乘客们都没有精力去与东航去交涉了，在经历了10个小时的折腾后，我们已经筋疲力尽了。有部分乘客由于在几个小时后在三亚有商务会议，要求东航安排车子送他们去三亚，而东航说没有车，只能安排住宿。这些乘客只能自行与机场外的黑车协商，以将近1000元左右的价格打车去三亚。

　　我们在机场安排的酒店住宿了三、四个小时后，于11月2日11：00乘飞机去三亚，11：45到达了三亚。

　　从11月1日下午16：45 到 11月2日中午11：45，整整14个小时。由于东航内部的调配原因，我的五天四夜的三亚之旅被活生生地改成了四天三夜。我们同时查询了上航于17：00左右起飞的由上海浦东到三亚凤凰机场的航班，得知的消息是上航班机是准时到达三亚的。由此可见，如果当时东航的MU5353是16：45准时起飞的，根本就不会遇到台风的影响，也不会导致迫降海口的情形。

　　纵观整个事件，由于东航内部工作的失职导致了航班的误点，最后导致了航班因为天气原因改飞海口以及第二天中午才到三亚。而当我们从三亚回来后再次向东航查询赔偿事宜时，他们仍旧说只能赔偿100元。

　　在此之前，屡屡听到关于东航负面消息，我想东航员工已经练就成一身的“城墙功”，面对镜头，面对乘客毫无愧疚。声名在外、财大气粗的东航是不会在乎我们这些普通乘客的感受。可能，东航多的是加入东方万里行的会员，多的是VIP等级的乘客，就算是我们这帮小人物今后再也不坐东航的飞机，他们也觉得无所谓。但是我相信，水能载舟亦能覆舟，如果失去了民众的支持，东航将来能走多远？？